昨天刚签下《痛快书》不打“价钱战”，今天特斯拉就为车主奉上了新的“福利”。

周五，特斯拉在内行推出了一项新权略，允许买家通过现存客户的推选取得零碎奖励。

该权略已在特斯拉最大的市集推出，包括好意思国、中国大陆和香港、德国、法国、加拿大、墨西哥和新加坡。在好意思国地区，自7月6日开动，消耗者购买特斯拉新款Model 3或Model Y时，要是使用推选聚拢下单购买，将享受500好意思元的扣头。

特斯拉网站上写说念：

从2023年7月6日开动，要是您的一又友使用您的推选聚拢订购了新的Model 3或Model Y：

他们将取得500好意思元的购买优惠以及3个月的全自动驾驶（EAP）功能；

您将收到10000推选积分。

特斯拉默示，要是在中国购买Model Y或Model 3的新买家能提供现存车主的推选，将向他们提供东说念主民币3500元的现款回扣，以及90天EAP免费试用权。引荐东说念主可享7000积分奖励、可兑换超充额度、儿童学步车等。

7月6日，在2023中国汽车论坛上，特斯拉、比亚迪、长城、上汽等16家车企订立《汽车行业珍摄刚正市集次序痛快书》，痛快的执行包括“坚握顺从行规行约，步调市集营销作为，珍摄刚正竞争次序，不以非宽泛价钱打扰市集刚正竞争次序。”

那么7月7日升级引荐奖励，是否意味着特斯拉抵触了《痛快书》的要求呢？

据证券时报征引北京市京师讼师事务所联合东说念主卢鼎亮讼师默示，通过升级引荐奖励的口头赐与消耗者相应的现款奖励、免费试用权、积分奖励等，应该被以为是价钱补贴。关联词宽泛范围内的补贴计策升级以及价钱优惠，不属于“打扰市集刚正竞争次序的非宽泛价钱”。

有分析称，在此之前，特斯拉一直专注于用径直降价来促进销量，但传统汽车制造商历来是通过职工和由衷度扣头来裁减汽车的价钱。

换句话说，这种口头的促销策略，在传统车企早就很常见。

7月7日的引荐奖励升级，也意味着特斯拉在促销作为中推出了新的策略：更爱好珍摄老客户的黏性，而非一味地追求新客户的加多。

G20发展部长会议12日在印度教圣城之一瓦拉纳西举办

而最让人震惊的莫过于普京下令摧毁了星链卫星终端，在得知俄罗斯摧毁了星链之后，不少人都纷纷表示，难道中国的北斗卫星要逆袭了吗？

独处外洋策略盘考员陈佳接管证券时报记者采访时默示皇冠体育备用网址，特斯拉的本次更新引荐计策照实存在某种进度上的隐形价钱战促销效应，毕竟3500元尾款抵扣本人即是变相价钱补贴金。但一来其不是径直价钱战，二来其执行远不啻市集看到的价钱补贴金这样纯粹机诈，其中更有消耗者职权珍摄与新旧客户均衡的执行，极具普及老客户黏性的特征。

皇冠体育